Мінінфраструктури пояснило, чому «колапс на кордоні» не відповідає дійсності

Останніми днями в соцмережах ширилися повідомлення про «дорожній колапс» на кордоні та черги з понад 7 тисяч вантажівок. У Міністерстві з відновлення, інфраструктури та транспорту наголосили, що такі твердження суперечать принципу роботи системи «єЧерга».

За роз'ясненням відомства, електронна система відображає не кількість транспортних засобів, які фізично стоять перед пунктами пропуску, а лише тих, що попередньо зареєструвалися на перетин кордону. Перевізник або логіст бронює місце в електронній черзі завчасно, тож водій очікує свого часу у зручному місці — вдома, на підприємстві чи на спеціальному майданчику.

У міністерстві також пояснили, що збільшення кількості реєстрацій наприкінці літа є традиційною сезонною динамікою. Аналогічна ситуація спостерігалася у серпні 2025 року, коли в системі було зареєстровано понад 5 тисяч вантажівок. Кількість реєстрацій змінюється і залежно від дня тижня: на початку тижня вона зазвичай вища, а ближче до вихідних — нижча.

У відомстві не пов'язують зростання реєстрацій із роботою українського морського коридору. Там зазначають, що основна номенклатура вантажів, які перевозяться морем (зерно, металопродукція та інші масові вантажі), суттєво відрізняється від тих, що йдуть автомобільним транспортом. Тому переорієнтувати значні обсяги морського експорту на автомобільні пункти пропуску практично неможливо.

Водночас на окремих пунктах пропуску з Польщею оформлення вантажів справді сповільнилося через впровадження польською стороною оновлених митних процедур. Це впливає на швидкість пропуску транспортних засобів і, відповідно, на прогнозований час очікування в «єЧерзі».