Вернуться на главную страницу

Украинцы стали больше покупать дорогих автомобилей и есть меньше хлеба

2012-02-20   Версия для печати

И то, и другое могло бы служить свидетельством повышения жизненного уровня. Жаль только, что это далеко не одни и те же украинцы.


Как сообщает сайт infocar.ua, Украина находится на третьем месте в Европе после Германии и России по количеству машин класса люкс. Почти 25% новых машин, которые продают в Украине, — внедорожники. В прошлом году их было продано более 52 тысяч, что на 34% больше показателя предыдущего года.


По информации тоже сайта, за то же время граждане Украины приобрели 26 авто класса Premium — Rolls-Royce, Maybach и Bentley. В 2010 году таких машин (а стоит каждая из них не меньше миллиона гривен), было куплено в два раза меньше.


Автор заметки пишет, что произошел такой рост продаж дорогих автомобилей вопреки кризису, но это ошибка. Никакого противоречия здесь нет. Концентрация богатств на одном из полюсов общества происходит не вопреки кризису, а благодаря ему, точно так же, как и накопление нищеты на другом полюсе. И ничего специфически украинского в этом явлении нет.


Общей тенденцией для капитализма является более быстрый рост доходов самых богатых по сравнению с так называемым средним классом и падение реальных доходов для бедной части населения.


Так, например, с 1967 по 2009 год активы 5% самых богатых американцев, с учетом инфляции, выросли почти на 90%, в то время как средний класс за этот период увеличил свои доходы на 25%. Что касается остальных 60% населения, то, в лучшем случае, реальные доходы для этой группы сохраняются на том же уровне, на котором они были в конце 60-х годов. В лучшем случае, потому что эта группа тоже далеко неоднородна.


Разумеется, что кризис не вносит в эту тенденцию ничего нового. Он только обостряет темпы расслоения, выражением чего и является резкое увеличение продаж дорогих автомобилей. Оно с лихвой компенсируется не только происшедшим за этот год резким снижением потребления бензина теми, у кого автомобили подешевле, но и уменьшением потребления продуктов питания миллионами тех, кто пользуется услугами общественного транспорта.


Только за 2011 год потребление хлеба на Украине упало со 140 кг на душу населения до 105. Это вовсе не значит, что стали есть больше мяса. Его потребление составляет 8,5 кг на человека при норме 12 кг.


О.Л.

события+комментарии

↓события+комментарии rss

2012-02-22

От христианской этики к репрессиям. Что дальше?

Как КГБ преследовал военных преступников

Подготовка к «белоленточной революции»: в НИУ ВШЭ и ИНИОН РАН отрабатывают подходы к люстрации

2012-02-21

От «Сути времени» до «Красной Альтернативы», или наболевшие вопросы движения Сергея Кургиняна

Медицинский центр по неврологической реабилитации в Гаване

Правительство Италии обложило налогом украинское жилье украинских заробитчан

Мексика: больше смертей от недоедания, чем от преступности

2012-02-20

В 2011 году население Украины сократилось на 145 тысяч

Украинцы стали больше покупать дорогих автомобилей и есть меньше хлеба

В Австралии рабочих-машинистов заменят роботами

Информация о казни Халы Мисрати не подтвердилась

2012-02-19

Европарламент принял резолюцию, осуждающую насилие в Жанаозене, и потребовал освобождения политических заключенных и Натальи Соколовой!

Госдепартамент США — всего лишь обычное министерство иностранных дел?

Разведка США: Боевики «Аль-Каиды» проникают в сирийскую оппозицию

Демократическая расправа над журналисткой, поддерживавшей Каддафи

Латиноамериканские студенты определили свои позиции

Аргентинский профсоюз транспортников объявляет бойкот Великобритании

Акции в поддержку Греции прошли в городах Европы

Итальянцы конфисковали фальшивые облигации США на $6 трлн

2012-02-18

Табачник планирует убрать из школьной программы историю Украины

Viva Venezuela

Rambler's Top100